INGENIERÍA DE PRUEBAS
Un equipo de ingenieros experimentados
Las pruebas de desarrollo son una parte importante de todo proyecto industrial, pero también para optimizar un coche de carreras o un coche de colección recién reconstruido.
Nuestro equipo de ingenieros y probadores experimentados es capaz de prestarle apoyo para una misión específica o para el desarrollo completo de la dinámica del vehículo, incluyendo el chasis, los neumáticos y los sistemas de asistencia al conductor.
Nuestra experiencia industrial: gestión del desarrollo para nuevos proyectos y tecnología de chasis, gestión de proveedores, formación y gestión de ingenieros de pruebas y probadores, organización de pruebas de unión, elaboración de informes.
Ingeniería de la dinámica del vehículo
Ingeniería de dinámica de vehículos para chasis, frenos, neumáticos y sistemas de asistencia al conductor
Pruebas y adquisición de datos
Pruebas de manejo, confort, estándar de seguridad activa, medición de las prestaciones de frenado y seguridad.
Ingeniería de carreras
Análisis de adquisición de datos para la asistencia al conductor de carreras y la optimización del rendimiento
Equipo de pruebas
Ingeniero de pruebas de dinámica de vehículos desde el año 2000, especializado en la evaluación de sistemas de asistencia al conductor, pruebas de seguridad activa, desarrollo de chasis, evaluación global de vehículos, desarrollo de coches de carreras, análisis de adquisición de datos.
Ingeniero de pruebas y piloto de rally desde el año 1999, experto en dinámica de vehículos, especializado en chasis, neumáticos, desarrollo de suspensiones activas, desarrollo de coches de rally.
Probador profesional desde el año 2005, especializado en dinámica de vehículos y evaluación global de vehículos.
Experiencia en sistemas de asistencia al conductor
Detrás de los nombres de ABS y ESP se esconden complejos subsistemas, capaces de modificar y gestionar el comportamiento dinámico del vehículo, actuando de forma independiente sobre la velocidad de las 4 ruedas mientras se utiliza el freno y el controlador del motor.
Estos sistemas se desarrollaron básicamente para mejorar el control del coche durante las frenadas o las maniobras de emergencia. Su importancia en los coches modernos aumentó considerablemente desde que se reveló su potencial para mejorar el sistema mecánico clásico. Estos sistemas se convirtieron también en el corazón de las funciones de conducción autónoma que equipan un número creciente de vehículos.
Ingeniería de peritaje de accidentes
Utilizamos la adquisición de datos durante la reconstrucción del accidente para proporcionar datos ampliados y precisos al software de simulación.
¿Y tú?
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