INGENIERÍA DE PRUEBAS, DESARROLLO, EXPLOTACIÓN DE DATOS
Nuestra experiencia: pruebas de coches
Las pruebas de desarrollo son esenciales para cualquier proyecto industrial, pero también para cualquier optimización de un vehículo de competición o de recogida restaurado.
Nuestro equipo de ingenieros y probadores puede ayudarle en sus proyectos, ya sea de forma puntual o a lo largo del desarrollo de la suspensión o de los sistemas electrónicos de asistencia a la conducción.
Nuestra experiencia industrial: la gestión de proyectos de desarrollo, con la supervisión y el seguimiento de los fabricantes de equipos, pero también la formación y la gestión de un equipo de desarrolladores, la organización de pruebas conjuntas y de misiones de prueba, y finalmente la realización de los informes necesarios.
Ingeniería dinámica de vehículos
Asesoramiento y asistencia en el desarrollo de enlaces terrestres, sistemas de asistencia al conductor, conducción autónoma
Ingeniería dinámica de vehículos
Asesoramiento y asistencia en el desarrollo de enlaces terrestres, sistemas de asistencia al conductor, conducción autónoma
Pruebas de vehículos y mediciones a bordo
Análisis del comportamiento, confort, pruebas normalizadas de seguridad activa, medición de las prestaciones de frenado.
Pruebas de vehículos y mediciones a bordo
Análisis del comportamiento, confort, pruebas normalizadas de seguridad activa, medición de las prestaciones de frenado.
Asistencia a la competencia
Explotación de datos en el automovilismo: entrenamiento de pilotos, asistencia a la puesta a punto, desarrollo del rendimiento.
Asistencia a la competencia
Asistencia técnica para el análisis de la adquisición de datos en el automovilismo: entrenamiento de pilotos, asistencia en la puesta a punto y desarrollo del rendimiento.
Experiencia en sistemas controlados y ayudas a la conducción
Tras las siglas ABS y ESP se esconden complejos sistemas capaces de modificar y controlar el comportamiento del vehículo, interviniendo de forma casi instantánea e independiente sobre la velocidad de las ruedas (ya sea acelerando o frenando), actuando sobre los frenos y el par motor.
Por ello, en un principio, estos sistemas se diseñaron para intervenir en maniobras muy dinámicas, como el frenado o la evitación de emergencias. Hoy en día, su potencial se utiliza cada vez más como complemento de los componentes mecánicos "clásicos", como la suspensión o la dirección, gracias a su interacción con un número creciente de subsistemas (suspensión controlada, transmisión, etc.).
Experiencia en sistemas controlados y ayudas a la conducción
Tras las siglas ABS y ESP se esconden complejos sistemas capaces de modificar y controlar el comportamiento del vehículo, interviniendo de forma casi instantánea e independiente sobre la velocidad de las ruedas (ya sea acelerando o frenando), actuando sobre los frenos y el par motor.
Por ello, en un principio, estos sistemas se diseñaron para intervenir en maniobras muy dinámicas, como el frenado o la evitación de emergencias. Hoy en día, su potencial se utiliza cada vez más como complemento de los componentes mecánicos "clásicos", como la suspensión o la dirección, gracias a su interacción con un número creciente de subsistemas (suspensión controlada, transmisión, etc.).
Apoyo a la pericia accidentológica
Ofrecemos nuestros servicios de ingeniería de pruebas a los expertos en accidentes. Como complemento a su trabajo, la medición a bordo permite enriquecer las hipótesis utilizadas por las herramientas de simulación y reconstrucción de accidentes.
Apoyo a la pericia accidentológica
Ofrecemos nuestros servicios de ingeniería de pruebas a los expertos en accidentes. Como complemento a su trabajo, la medición a bordo permite enriquecer las hipótesis utilizadas por las herramientas de simulación y reconstrucción de accidentes.
¿Cómo ve el deporte del motor?
#aprendizaje #compartir #desempeño
ENTRENAMIENTO Y COMPETICIÓN
