Dirección: la distancia entre la simulación y la realidad se reduce

14 May 2019 | Noticias

Tiempos similares, conducción y puesta a punto precisas, campeonatos virtuales: las simulaciones son cada vez mejores para recrear la experiencia del piloto.

A medida que los videojuegos evolucionan, las simulaciones de carreras son cada vez más realistas. Esto es un regalo del cielo para los fans de las numerosas franquicias de juegos de motor, que pueden meterse fielmente en la piel de los pilotos profesionales. Ellos mismos utilizan estas simulaciones, que se han convertido en herramientas de trabajo indispensables en los últimos años.

"Aprendí los circuitos jugando".

"Es una sesión de entrenamiento a tamaño real. Para Romain Monti, piloto de las Blancpain GT Series, el simulador es esencial. Practica con Asseto Corsa, uno de los juegos de referencia hoy en día en el que está presente el Lamborghini Huracán GT3 de su equipo. Además de beneficiarse de su coche, la simulación le permitió descubrir pistas en las que nunca había conducido. " He aprendido varios circuitos gracias al juego, como el Hungaroring, Barcelona o Brand Hatch. Es genial. El "juego" le permite orientarse y ahorrar mucho tiempo. El impacto económico también es considerable, en comparación con una sesión de entrenamiento real con el alquiler de un circuito y el transporte de coches.

Pero a pesar de toda la utilidad que aportan, estas simulaciones tienen y tendrán siempre sus límites. No tenemos la impresión de velocidad ", explica Romain Monti, "por lo que somos mucho menos aprensivos y tenemos menos sensaciones físicas. Los tiempos no son menos realistas. Para demostrarlo, el piloto ha publicado un vídeo (arriba) en el que compara dos vueltas en el circuito de Monza: una real y otra reproducida en Asseto Corsa. " Al final, hay una décima de diferencia", dice.

"La edad de oro de la simulación

Antes de llegar a entrenar de esta manera, fue la pasión por los videojuegos lo que atrajo a Romain Monti a la simulación: "Empecé en la escuela con un volante Logitech G25 en GTR2 ", explica. Cuando salió a la venta en 2006, el juego fue bien recibido por la crítica. Un tercer opus, planeado desde hace años, podría salir este año... Y competir con juegos tan conocidos como el eterno Grand Turismo, Project Cars o Forza Motorsport, este último más orientado al arcade.

Como prueba de la evolución, la F1 está invirtiendo con la creación de de un campeonato de ESport. Este año, el juego DiRT Rally también debería beneficiarse de las competiciones oficiales... Un análisis publicado a principios de 2019 habla incluso de "la edad de oro de la simulación de carreras ". Por lo tanto, no sería sorprendente, en los próximos años, ver surgir a pilotos de la competición virtual en el nivel superior.